RV -kuvaus
Matkapuhelinkeskus
- Se voi toimia mobiilivalvontaalustana. Työskentely -skenaarioissa, kuten kenttätutkimus ja geologinen tutkimus, henkilökunta voi ajaa ajoneuvon kohdealueelle ja komentaa UAV: n nousemaan ajoneuvon sisälle. Sitten UAV: ta voidaan käyttää syvien vuorten, viidakoiden tai laaksojen tutkimiseen, joita ihmisten on vaikea tavoittaa, ja tarkistamaan maasto, maanmuodot ja resurssien jakelu.
Hätäpelastustuki
- Kun luonnonkatastrofeja (kuten maanjäristykset, tulvat, mutajulkaiset) tapahtuvat, tiet ja viestintäinfrastruktuuri voivat vaurioitua. UAV -komennon kuljetusajoneuvo voi nopeasti saapua tapahtumapaikalle, vapauttaa UAV suhteellisen turvallisella paikalla ja suorittaa haku ja pelastus vaurioituneella alueella. Käyttämällä UAV: ta loukkuun jääneiden ihmisten etsimiseen, ajoneuvon komentajat voivat lähettää pelastusvoimia ajoissa.
- Tulipalon pelastamiseksi komento -ajoneuvo voi komentaa UAV: ta lentämään paksun savun läpi, seuraamaan palonsuunta, arvioida tulipalon laajuutta ja auttaa palomiehiä tulen sammutusstrategioiden muotoilussa.
- Sotilasoperaatioiden aikana se voi siirtyä nopeasti etulinjaan, komentaa UAV: ta tiedustelutehtävien suorittamiseen ja saada tiedustelupalvelua, kuten vihollisen joukkojen lähettämistä ja laitteiden mobilisointia. Sillä välin se voi myös komentaa hyökkäysten UAV: ita kohteiden iskemiseen.
- Sitä voidaan käyttää suurten tapahtumien rajavartiointiin tai turvallisuuteen. Esimerkiksi raja -alueilla UAV: n käskyn partiointiin rajaviivaa pitkin voi auttaa havaitsemaan laittomat rajanylitykset ja muut tilanteet ajoissa. Suurissa urheilutapahtumissa, konserteissa ja muissa tilanteissa UAV: tä voidaan käskeä seurata paikan päällä olevaa järjestystä, väkijoukon tiheyttä ja muita turvallisuustekijöitä.
Räätälöitynä erityismatkailuautona, koko, kokoonpano, alusta, toiminto voidaan räätälöidä asiakkaamme kysyntämme.
Miehittämätön ilma -asteikko
|
Malliskoodi |
QXC5180UAR |
Matkustajan numero |
2\3 |
|
|
Mitat (mm) |
5995*2250*3250 |
Käyttökoko |
15 neliömetriä |
|
|
Akselin pohja (mm) |
3310 |
Ajokortti |
C |
|
|
Rengaskoko |
195/75R16C |
Moottori |
Moottorikoodi |
F1cfl4118 |
|
Etu-/ takajousitus (mm) |
1048/1632 1450/2850,1450/3050 |
Siirtymä |
3. 0 litraa |
|
|
Minimi maadoitus (mm) |
220 |
Power KW/ RMP |
125 kW |
|
|
Lähestymiskulma/ lähtökulma ( |
20/11 |
Max Speed KW/H |
120 |
|
|
Brutto -ajoneuvon paino (kg) |
4498 |
Päästöstandardi |
Kiina VI |
|
|
Akselin paino (kg) |
1698/2800 |
Käyttömenetelmä |
4X2 |
|
|
Akseliväli F/R (mm) |
1724/1540 |
|||
Suositut Tagit: Räätälöity miehittämätön ilma -alue, Kiinan räätälöity miehittämättömät ilmamaisuuntaramevalmistajat, toimittajat, tehdas
